Рейстайлинговый кроссовер Porsche Cayenne презентуют 18 апреля этого года. Накануне данного события компания опубликовала серию официальных снимков салона обновленной модели.
Интерьер автомобиля полностью переосмыслен. В его оснащение вошло три дисплея, которые выполнены в форме единого блока. Это 12,6-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с экраном 12,6 дюйма, а также отдельный сенсорный дисплей размером 10,9 дюйма для переднего пассажира.
Мультимедия поддерживает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также Apple Music и Spotify. Еще она позволяет пассажирам просматривать видео с Screenhits TV, когда кроссовер припаркован. Кроме того, появилось новое рулевое колесо, слот для беспроводной зарядки смартфона, иные переключатели системы климат-контроля и аудио.
Полностью отказываться от физических кнопок производитель не стал, а лишь свел их к минимуму. Теперь они расположены более удобно для водителя. Так, новая кнопка запуска/остановки двигателя расположена слева от руля, а минималистичный переключатель передач – справа. Также можно отметить новые дверные панели и более стильный секундомер.
На этом изменения не заканчиваются. Обновленный Cayenne может похвастаться двумя портами USB-C в переднем отделении для хранения мелочей и двумя – в задней части центральной консоли. Они предлагают функцию быстрой зарядки. Также стоит отметить спортивные вентиляционные отверстия без жалюзи на передней панели.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
