Tesla готовит обновленную версию популярного электрического кроссовера Model Y. Недавно фотошпионам удалось поймать закамуфлированный прототип новинки, который проходил дорожные испытания.
Шпионы изначально поделились снимками кузова электрокара, а теперь рассекретили и его салон. Судя по ним, кабина рестайлинговой Model Y будет выполнена в той же стилистике, что и у новой Model 3. Здесь все внимание сконцентрировано на более крупном экране мультимедии и рулевом колесе, на которое перенесли важные органы управления.
Известно, что визуально электрокар можно будет отличить по зауженным фарам новой формы и переднему бамперу с иным воздухозаборником. Еще Model Y обещаны новые задние фонари. Заднеприводная версия кроссовера будет генерировать 299 л.с. мощности и 440 Нм крутящего момента, что позволит ей разгоняться с места до «сотни» за 5,9 секунды.
Мощность полноприводной версии электрокроссовера Tesla – 450 л.с. и 559 Нм. На одном заряде она сможет проезжать до 668 км. Представят обновленную версию в конце этого или начале следующего года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
