Самый крутой Subaru, потенциально дешевый Гелендваген и эко-грузовик – главные новости

25 марта 2021, 08:28
Самый крутой Subaru, потенциально дешевый Гелендваген и эко-грузовик – главные новости

Subaru анонсировала премьеру особой версии кроссовера Outback, которую покажут 30 марта. Она получила приставку Wilderness Edition в названии, что свидетельствует о ее особенностях. Другими словами, в Subaru создали автомобиль, который без труда справится с любой «глухоманью». Приблизительно так можно перевести «дикое» название новинки. Под именем Wilderness компания готовит целую линейку крутых внедорожников.

Уникальный Mercedes G-class выставили на продажу

Этот редкий Mercedes-Benz G63 AMG 2017 года внесен в список участников ближайшего аукциона Barrett-Jackson. Автомобиль интересен тем, что его доработкой занимались специалисты South Florida Jeeps. Обычно готовые работы мастеров продают по цене от 1 миллиона долларов. В какую сумму обойдется конкретный экземпляр, остается загадкой – лот выставили без резервной цены. Значит, его могут купить за любые деньги – главное, предложить больше всех.

Mercedes-Benz eActros будет испытан на электрифицированном участке дороги

Уже в этом году на заводе Mercedes-Benz в городе Верт должен начаться серийный выпуск полностью электрического грузовика тяжелого класса – eActros. Дорожные испытания машины проводятся еще с июля 2019 года. Автомобиль эксплуатируется транспортной компанией Logistik Schmitt в Северном Шварцвальде и за это время прошел почти 50 тыс. км, выполнил около 5 тыс. поездок и перевез свыше 30 тыс. т различного груза.

Toyota откладывает выход долгожданной модели

Для компании Toyota 2021 год начался неоднозначно. Поклонники заждались обновления культовых моделей бренда. Изначально производитель заявил, что переносит дебют и поставки внедорожника Land Cruiser 300, что обосновано нехваткой запчастей. Теперь же стало известно, что выпуск еще одной модели откладывается на неопределенный срок. Речь идет о втором поколении спортивного купе Toyota GT 86. Причина кроется в том, что модель Тойота на данный момент уж слишком похожа на новый Subaru BRZ, с которым как и прежде делит технические решения.

Компактный седан KIa Cerato получит более современную внешность и богатое оснащение

Текущее поколение Kia Cerato вышло на рынок в 2018 году. Несмотря на то, что модель пользуется популярностью на многих рынках, она уже немного устарела по мнению производителя. Для того, чтобы освежить автомобиль, компания готовит плановый рестайлинг модели.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз