Подразделение Chevrolet Performance разработало самый мощный в истории компании бензиновый двигатель для легковых автомобилей. Мотор V8 с индексом ZZ632 объемом 10,35 литра способен выдавать 1004 л.с. мощности и 1188 Нм крутящего момента.
Новую разработку представили на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Она относится к семейству Big Block и представляет собой так называемый «двигатель в коробке». Новинка не будет применяться в первичной комплектации автомобилей. Ее будут предлагать на вторичном рынке для использования в различных тюнинговых проектах и гоночных болидах.
Розничная стоимость нового двигателя впечатляет. Она составляет 37 759 долларов, что сопоставимо по цене с новым автомобилем марки. Например, Chevrolet Camaro 1SS. Поставки клиентам ZZ632 компания намерена начать в первом квартале 2022 года.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
