Буквально через несколько недель свои двери откроет автосалон в Пекине, а именно 26 сентября. В связи с этим автопроизводители начали активно тестировать новинки, которые они намерены представить на мероприятии. Компания Audi также планирует посетить выставку, на которой покажет несколько автомобилей, в том числе кросс-купе Audi Q5.
Именно во время тестов купеобразный кроссовер и попал в поле зрения фотошпионов, причем практически без камуфляжа. Маскировочной пленкой прикрыты только фары Q5, а также с ее помощью немного изменена форма решетки радиатора. Однако общий вид модели вполне можно рассмотреть.
Судя по опубликованным фото, перед нами модель, предназначенная для рынка Китая. Она основана на базе удлиненной версии кроссовера и получит название Audi Q5L Sportback. Основным отличием от европейского коллеги является тип кузова и длина колесной базы. Также производитель изменил оформление передней части, однако насколько, пока судить сложно из-за маскировки. Кроме того, новинку оснастили небольшим спойлером на корме и изменили дизайн фонарей.
Что касается силовой установки, то, по данным инсайдеров, купеобразный кроссовер предложат с 2,0-литровым турбодвигателем 40 TFSI и 45TFSI с отдачей на 190 и 252 л.с. Оба агрегата будут работать с семидиапазонным автоматом и системой полного привода.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
