Компания Alpina выкатила на тесты новый поджарый кроссовер, который, предположительно, дебютирует в марте в 2018 года на Женевском автосалоне. Речь идет о следующем Alpina XD3. Снимки тестового прототипа опубликовало издание Carscoops.
Alpina XD3 должен стать самым тяговитым BMW X3. Предыдущая модель оснащалась 3,0-литровой рядной дизельной шестеркой, выдающей 350 л.с. и 700 Нм. Ожидается, что немецкий SUV сохранит этот мотор, однако он станет производительнее.
Предположительно, новый дизельный БМВ будет выдавать около 380 сил и 800 Нм. Также не исключено появление бензиновой версии. В качестве трансмиссии - 8-ступенчатый автомат.
По части дизайнерских доработок в новом Alpina XD3 стоит ожидать спортивные бамперы, другие боковые юбки и новые диски. Также у машины будет заниженная посадка - благодаря специально настроенной адаптивной подвеске Alpina.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
