Приспешники президента промышленного гиганта «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева, которого арестовали за госизмену, предприняли попытку вывезти из Украины его имущество. Речь идет о культурных ценностях и коллекционных автомобилях на сумму в несколько миллионов гривен.
Они хотели избежать ареста этих предметов в рамках уголовного производства. Однако Служба безопасности Украины сработала на опережение, установив организаторов сделки и найдя места сокрытия ценностей. Как сообщили в ведомстве, руководители структурных подразделений завода намеревались вывезти имущество своего председателя на территории подконтрольных коммерческих структур, а затем за пределы страны.
Во время обыска были изъяты:
- семь элитных автомобилей, в том числе 4 раритетных;
- катер;
- три охотничьих ружья и винтовку;
- множество предметов старины народов Европы.
«Все имущество направлено на экспертизу. Продолжаются меры по наложению на него ареста. Кроме того, СБУ разоблачила других представителей ближайшего окружения «любителя Искандера-М», которые склоняли работников завода к сбору подписей под «коллективным обращением» по поводу смягчения меры пресечения для их руководителя. Для этого применяли к людям психологическое давление, угрожая увольнением и последующими «последствиями», – говорится в сообщении.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
