Семейство кросс-универсала Dacia Jogger пополнится гибридной версией

10 октября 2022, 20:00
Семейство кросс-универсала Dacia Jogger пополнится гибридной версией

На Парижском автосалоне, который откроет свои двери 17 октября, румынская компания Dacia представит несколько новинок. На данный момент известно, что она намерена показать специальную версию Duster и гибридный вариант Jogger.

Сообщается, что бюджетный кросс-универсал получит сразу две электрифицированные версии. Умеренно-гибридную на основе 1,3-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя TCe, как у актуальных Renault Clio, Captur и Arkana, а также полноценную гибридную с двумя электромоторами и 1,6-литровым двигателем.

По данным инсайдеров, прием заказов на Jogger Hybrid откроют в январе 2023-го, а в продажу он поступит весной. Стоимость новинки будет около 20 000 евро. Позже такой же силовой агрегат будут использовать и в других моделях Dacia, включая Duster следующего поколения. Только когда эти модели выйдут на рынок в компании не оговаривают.

slider_image_191060
slider_image_191061
slider_image_191062
slider_image_191063
slider_image_191064

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз