Одразу на двох АЗК ОККО у Києві розпочав роботу сервіс ОККО Drive, який дає можливість водіям замовляти їжу з кафе чи товари з магазину за лічені хвилини, не виходячи з машини. Тепер такою опцією можна скористатися на автозаправних комплексах за адресами: проспект Володимира Івасюка, 1А (це розв’язка біля Північного моста в Оболонському районі) та проспект Соборності, 15Б (Русанівка).
Тож станом на кінець жовтня сервіс ОККО Drive працює уже на 10 АЗК, з яких 5 розташовані Львові, 1 – біля Тернополя (село Гаї-Гречинські), 2 – на під’їздах до Києва (Чабани і Святопетрівське), 2 – у самій столиці. Точне розташування усіх ОККО Drive – див. на мапі.
Реалізацію цього проєкту мережа ОККО розпочала наприкінці 2024 року. Цьогоріч в облаштування локацій OKKO Drive компанія інвестує 40 мільйонів гривень.
«Більшість із наших клієнтів купує на ОККО не лише пальне. Тепер ми можемо пропонувати їм усе те, що вони люблять, у новому, швидкому й зручному форматі. Бо цінуємо їхній час та мобільність. Усі базові страви з нашого меню можна замовити й отримати на ОККО Drive за кілька хвилин. Робота перших драйвів показує, що у цього сервісу великий потенціал, тому плануємо збільшувати кількість ОККО Drive у великих містах України», – коментує віцепрезидент ОККО з маркетингу Василь Дмитрів.
***
Довідка: Мережа АЗК ОККО («Концерн Галнафтогаз») входить до складу OKKO Group та є однією з найбільших автозаправних мереж в Україні. У структурі компанії також є мережа закладів харчування в дорозі, стаціонарні та мобільні лабораторії контролю якості нафтопродуктів тощо.
Підрозділи компанії займаються реалізацією товарів через магазини на АЗК, продажем нафтопродуктів великим і малим гуртом, надають послуги з експертизи якості пального.
Для отримання додаткової інформації про компанію - https://www.okko.ua/
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
