В Украине начали постепенно смягчать карантинные нормы, в связи с чем выросло количество заявок в сервисе Uber. Для того, чтобы максимально обезопасить пассажиров и водителей, руководство компании ввело ряд дополнительных мер безопасности. В их числе функция автоматического распознавания маски.
С 18 мая все водители сервиса должны будут подтверждать факт того, что они в защитной маске, прежде чем совершить поездку. Для этого им нужно будет делать селфи перед каждым выездом к заказчику. Проверка исполнения данного распоряжения будет осуществляться посредством специальной программы, встроенной в приложение. Те водители, которые проигнорируют данное правило, будут деактивированы и не смогут выйти на маршрут.
Также водителям нужно буде соблюдать и другие нормы безопасности, в числе которых дезинфекция салона автомобиля и рук пассажиров. Кроме того, они должны будут проверять наличие масок у пассажиров и, в случае их отсутствия, отказывать в поездке. На время карантина перевозить пассажиров можно только на задних сидениях и с приоткрытыми окнами для проветривания. Все автомобили будут оснащены картами безопасности с напоминанием пользователям о мерах защиты от COVID-19.
Отметим, что аналогичные меры безопасности введены в США, Канаде, Индии, Латинской Америке и большинстве стран Европы, где работает сервис Uber.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
