Сеть АЗК UPG открыла масштабный автозаправочный комплекс UPG на проспекте Правды, 47, рядом с ТРЦ Retroville. В продаже есть бензины А-92, А-95, брендовый upg 100, ГП, ГП Арктика и LPG. Отпуск горючего осуществляется через 6 ПРК. Напомним, что UPG реализует исключительно высококачественное топливо производства Мозырского НПЗ, Республика Беларусь. Все топливо поставляется напрямую с завода-производителя и не содержит никаких присадок и добавок.
Главные особенности нового АЗК - широкие колонки и навес с ярким освещением и современными LED-панелями. В дизайне преобладает черный цвет с неоновыми элементами и сохранен традиционный для UPG зеленый оттенок.
Торговый зал спланирован по принципу duty free: световая навигация, удобное зонирование с отдельным уголком самообслуживания, а также маркет с большим выбором товаров для путешественников.
В VIVO Сafe профессиональная команда поваров готовит из-под ножа, используя только натуральные ингредиенты. В меню представлены авторские бургеры, паста, салаты, супы и другие блюда. Любители морепродуктов могут заказать устрицы и мидии, а к ним - бокал просеко. На витринах появились новые деликатесы: салат "Капрезе", салат с прошутто, несколько новых клаб-сэндвичей, в том числе вегетарианских, три вида брускеты, а также ассорти закусок.
Справка о компании
Сеть автозаправочных комплексов UPG принадлежит украинскому предприятию 'Укрпалетсистем'. Предприятие также владеет одним из крупнейших парков бензовозов в Украине и имеет собственные нефтебазы в различных регионах для удобства и оперативной логистики. Также сеть АЗК UPG развивает программу лояльности UPGgood и сеть ресторанов VIVO сafé.https://www.youtube.com/watch?v=jXgRUA66x8M&feature=emb_logo
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
