
Sisu отправила первую партию новых броневиков GTP для армии Швеции
Управление материального снабжения ВС Швеции (FMV) получило первые автомобили типа GTP от финского производителя коммерческой техники поставщика Sisu. Новые машины представлены двумя версиями – бронемашиной на 10 человек и вариантом с 5-местной кабиной и бортовой платформой с тентом. Автомобиль имеет баллистическую защиту стандарта STANAG 4569 Level 1, которая обеспечивает защиту от пуль калибра 7,63 та 5,56 мм.
“Машины, которые мы сейчас получили, в основном представляют собой баллистически защищенные полноприводные грузовики полной массой до 16,5 тонн. У них общее базовое шасси, на котором можно менять модули и таким образом создавать новые варианты. Концепция машины с различными модулями напоминает аналог под название SEP”, – рассказывает Хенрик Сундберг, менеджер FMV.

В Швеции эти броневики будут иметь обозначение TGB24, а FMV начнет поставлять их вооруженным силам нынешней осенью. “Сейчас идет проверка машин, а в ноябре FMV будет проведено обучение личного состава”, – говорит Хенрик Сундберг.
Новые броневики были закуплены совместно с Финляндией в рамках соглашения по общей безопасности, возможности совместной эксплуатации, производства и использования транспортных средств.

“Благодаря этому соглашению появилась возможность снизить затраты на разработку и конечную стоимость при размещении совместных заказов, – говорит Микаэль Агрен Бернер, руководитель отдела колесных транспортных средств FMV. – Это хороший пример удачного шведско-финского оборонного сотрудничества”.

Всего Швеция и Финляндия заказали более 260 машин в различных исполнениях, включая варианты с одноместной кабиной, шасси для ЗРК, штабные и медицинские машины, а также другие модификации, которые будут поставлены вооруженным силам.
Бронемашина Sisu GTP (TGB24) была разработана в 2019 году и оснащена 6-цилиндровым дизельным мотором Mercedes-Benz OM926 мощностью 230 кВт/313 л.с. Он позволяет разгонять машину до 100 км/ч, а запас хода достигает 700 км. Машина имеет размеры 6/2,5/2,55 м, а колесная база достигает 3,8 м. Благодаря клиренсу в 0,4 м вездеход способен преодолевать серьезное бездорожье и броды до 0,85 м.



















