Skoda в этом году отмечает свое 130-летие. В честь этого события компания подготовила несколько новинок. Первой из них станет рестайлинговый электрический кроссовер Skoda Enyaq. Его дебют состоится 8 января.
Компания сразу покажет обновленные Enyaq и Enyaq Coupe. Чтобы привлечь интерес публики к новинкам, Skoda опубликовала короткий видеотизер. Судя по нему, кроссовер выполнят в новом языке дизайна марки Modern Solid. Он получит переработанную переднюю часть с новой вставкой на месте решетки радиатора и переработанные фары с технологией LED Matrix. Бампер также пересмотрели. В результате электрокар стал похожим на меньший Elroq.
Известно, что оснащение салона Enyaq сделают более современным, расширив количество систем помощи водителю, а его отделку – более экологичной, использовав нестандартные материалы. Силовую установку кроссовера также модернизируют, а запас хода увеличат, но в компании не стали вдаваться в подробности.
«Skoda Enyaq и Enyaq Coupe теперь воплощают новый язык дизайна бренда Modern Solid, демонстрируя новую переднюю часть с подсветкой и новые светодиодные матричные фары. Новый Enyaq также обеспечивает увеличенный запас хода, отчасти благодаря оптимизированной аэродинамике, а также более экологичным материалам и обширному стандартному оборудованию», – говорится в сообщении на сайте чешской марки.
https://www.youtube.com/watch?v=3QJVf0k4qvA
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
