Компания «Еврокар», официальный дистрибьютор автомобилей марки SKODA в Украине, определила Лучшего дилера 2020 года. Согласно экспертной оценке предприятия в 2020 году лучшим дилером стало ООО «Джерман Авто» (г. Тернополь).
Традиционно, компания «Еврокар» ежегодно проводит качественную оценку дилерских предприятий. Основываясь на комплексном подходе и анализе, в оценке учитывается совокупность 10 ключевых показателей, таких как: выполнение плана, удовлетворённость клиентов, качество предоставляемых услуг и т. д. По результатам данного анализа определяется лучший дилер. В 2020 году в пятерку лучших дилеров вошли: «Автоцентр Кременчук-2012» (г. Кременчуг), «Евромоторс» (г. Хмельницкий), «Форвард Автоцентр» (г. Мукачево), «Автоцентр Киев» (г. Киев), «Альянс — ИФ» (г. Ивано-Франковск).
«Лучшим дилером SKODA» в Украине стала компания «Джерман Авто», г. Тернополь. «Джерман Авто» уже более 14 лет представляет автомобильный Бренд SKODA. За годы совместной работы компания неоднократно показывала высокие результаты чем завоевала доверие и лояльность своих клиентов.
Поздравляем победителей и благодарим за успешные результаты!
Благодарим дилерскую сеть SKODA за работу и профессионализм, проявленный в экстремальных условиях пандемии, а также приверженность и лояльность к Бренду!
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
