Универсал Skoda Superb, который считается самой практичной моделью чешской марки, сменил поколение. Чтобы подогреть интерес к данной модели, производитель опубликовал новую порцию фото и раскрыл еще ряд характеристик.
Известно, что новый Superb Combi получил восьмиугольную решетку радиатора, светодиодные матричные фары Crystallinium, задние фонари с анимированными индикаторами и подкорректированные бамперы. У автомобиля новая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 13-дюймовым экраном. Рычаг селектора передач переместился на рулевую колонку, а дизайн центральной консоли пересмотрели.
Также доступен проекционный дисплей, но только в качестве опции, голосовой помощник Laura с ChatGPT и слот для беспроводной зарядки смартфона. В салоне еще установлены сиденья Ergo. У Skoda Superb Combi багажник увеличился на 30 литров и теперь составляет 690 л.с.
Предложат новинку с шестью разными силовыми установками: 1,5-литровым бензиновым TSI мощностью 150 л.с.; 2,0-литровым бензиновым мотором с отдачей 204 и 265 л.с.; 2,0-литровым дизельным агрегатом на 150 и 193 л.с. Также доступен гибрид на основе 1,5-литрового двигателя, дополненного электромотором, с суммарной отдачей 204 л.с. В чисто электрическом режиме универсал сможет проезжать до 100 км.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
