Компанія «Єврокар» у співпраці з банками-партнерами продовжує надавати клієнтам найкращі фінансові можливості для придбання автомобілів. Наразі програма кредитування «Škoda Karoq» — одна з найкращих серед усіх доступних рішень. Продаж саме цієї моделі за кредитною програмою у березні 2025 року досягнув позначки у 23%* від загальної кількості продажу Škoda Karoq у дилерських центрах Škoda. Всього частка продажів в кредит автомобілів Skoda за березень місяць склала 19%*. Таким чином, компанія «Єврокар» перевищила середній показник частки автокредитів в Україні на 1,91 процентних пунктів.
Що робить програму кредитування Škoda Karoq привабливою для клієнтів:
- Надзвичайно низька відсоткова ставка – від 0,01%**;
- Нульова разова комісія;
- Мінімальна переплата при купівлі в кредит — лише 97 гривень за весь період кредитування за умови оформлення кредиту на 36 місяців та сплати авансу 50% ***.
Результати говорять самі за себе: вражаючий ріст показав Škoda Karoq, адже кількість кредитних продажів цієї моделі у березні зросла більш ніж у чотири рази порівняно з січнем. Це найвищий показник за квартал і ще один доказ того, що попит на вигідне фінансування Škoda стабільно зростає.
«Ми завжди уважно відстежуємо запити наших клієнтів і прагнемо дати більше, ніж просто авто. Це про довіру, про лояльність і про турботу — саме тому ми пропонуємо найбільш вигідну кредитну програму на Škoda Karoq. Ми хочемо, аби кожен, хто мріє про Škoda, міг легко реалізувати цю мрію», — зазначає Марина Яковлева, директор компанії «Єврокар».
*За даними інформаційного агентства Autoconsulting
**Під 0,01% розуміється річна процентна ставка для кредиту з авансовим внеском 50% та строком кредитування 36 місяців. Також для цих умов відсутня разова комісія за оформлення кредиту.
Максимальна сума кредиту – 2 500 000 грн, максимальний строк кредитування – 60 міс., реальна річна процентна ставка – 31,06%.Умови кредитування діють з 20 лютого 2025 року. Про детальні умови кредитування дізнавайтеся у дилерській мережі та на сайті skoda-auto.ua.
*** Розрахунок кредиту зроблений за умов вартості автомобіля Skoda Karoq Selection Plus 1,4 TSI 110 кВт (150 к.с.) 8AQ 1 264 240 грн включно з ПДВ станом на 08.04.2025 р., строку кредитування 36 міс., авансового внеску 50%, схемі погашення ануїтет, одноразової комісії – 0,0%, процентної ставки 0,01% річних у гривні. За умови щомісячного погашення кредиту згідно з графіком, який є додатком до договору споживчого кредиту, витрати на оплату сплачених за кредитом відсотків складуть 97 гривень. Дані витрати не включають вартість додаткових супровідних послуг, які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту. Реальна річна процентна ставка з урахуванням платежів за супровідні послуги (реєстрація автомобіля, сплата пенсійного збору, страхування авто), які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту, становить 26,56% річних за умови суми кредиту 632 120 грн.
Послуга кредитування надається АТ «Креді Агріколь Банк». Реєстраційний № 149 в Державному реєстрі банків. Банківська ліцензія НБУ № 99 від 12.10.2011. Замовником реклами кредитних послуг є АТ «Креді Агріколь Банк».
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели