Компания Skoda намерена представить абсолютно новый электрический кроссовер Enyaq iV 1 сентября этого года. Ранее чешский производитель уже рассекретил его внешностью и приоткрыл завесу над техническими характеристиками модели. Теперь же, чтобы еще больше подогреть интерес к будущей новинке, компания опубликовала короткое видео, в котором показала интерьер Enyaq iV.
Электрический кроссовер получит многослойную переднюю панель с центральными вентиляционными отверстиями. В оснащение новинки войдет мультимедийная система с 13-дюймовым экранов и цифровая приборная панель с проекционным дисплеем и функцией дополненной реальности. На центральной консоли Enyaq iV появится миниатюрный рычаг переключения передач. Также можно отметить наличие фоновой подсветки и многофункционального руля.
По словам руководитель отдела дизайна интерьера Норберта Вебера, в отделке салона кроссовера будут использоваться только экологически чистые материалы. Так, например, чехлы на сидения будут на 40% состоять из шерсти и на 60% - из волокон, полученных из переработанных пластиковых бутылок.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
