Компанія Єврокар, офіційний імпортер автомобілів Škoda в Україну, стала офіційним партнером бізнес-конференції REСТАРТ 2025, що проходила 24-25 жовтня у Києві. У межах співпраці бренд представив у виставковій зоні електричний кросовер Škoda Enyaq — символ сучасної, екологічної та технологічної мобільності.
«Для нас участь у REСТАРТ 2025 — це можливість підтримати спільноту інноваційних підприємців та продемонструвати, як Škoda бачить майбутнє руху: екологічне, зручне і натхненне технологіями», — коментує Марина Яковлева, директор компанії Єврокар.
Конференція REСТАРТ 2025 об’єднала підприємців, інвесторів, стартапи та бізнес-лідeрів, пропонуючи насичену програму з практичними кейсами, виступами спікерів і можливостями для нетворкінгу.
Усі охочі учасники конференції протягом 24 та 25 жовтня могли протестувати Škoda Enyaq за кермом і відчути комфорт, динаміку та інтелектуальні можливості електромобіля у реальних міських умовах.
Придбати новинку для нашого ринку можна у дилерських центрах та онлайн на платформі UDRIVE. Вона дозволяє придбати автомобіль повністю онлайн — від вибору моделі до отримання ключів, або ж у змішаному форматі: онлайн + автосалон. Сервіс наразі працює в Києві, згодом буде доступний і в інших містах.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
