Smart готовит первый в своей истории седан

Компания Smart, которая с недавних пор на 50% принадлежит китайскому мультибрендовому холдингу Geely, планомерно расширяет свой модельный ряд. С учетом популярности в Поднебесной автомобилей с классическими кузовами, в будущем году бренд Smart намерен представить первый в своей истории седан.

Новинка, которая получит бесхитростное имя Smart #6, будет позиционироваться как флагманская модель компании, а основным конкурентом будет обновленная Tesla Model 3. Пока нет окончательных данных о силовом агрегате, но не не исключена возможность появления не только электрической, но и гибридной модификации PHEV. Smart #6 будет создан дизайнерами Mercedes-Benz, а за НИОКР и производство будет отвечать Geely. В частности, электрической платформой “поделится” Zeekr 007. Это означает, что он будет использовать платформу PMA2+, производную от широко используемой архитектуры Sustainable Experience Architecture (SEA).

Варианты силовых агрегатов будут включать одиночные и двойные электродвигатели, получающие энергию от аккумуляторных батарей емкостью 75 кВт-ч и 100 кВт-ч соответственно. В версии от Brabus отдача сможет достичь рекордной для автомобилей марки мощности 475 кВт/646 л.с.

Smart #6 с низкой посадкой также станет самым аэродинамически совершенным представителем марки, превзойдя купеобразный кроссовер Smart #3. Обтекаемый кузов будет способствовать внушительному пробегу 800+ км по китайскому циклу CLTC. Это соответствует показателям родственного седана Zeekr 007, который способен проехать на полностью заряженной батарее до 870 км.

Ожидается, что Smart #6 дебютирует в конце нынешнего года, а продажи начнутся в начале 2026 года. Недавно автопроизводитель объявил, что в этом году появится на более чем 10 новых рынков, расширив свое присутствие в Южной Америке, Африке и Европе. По итогам минувшего года, Smart реализовал 130 тысяч автомобилей, преимущественно в Китае.