Lamborghini Sian больше не мечта. Теперь его владельцем может стать каждый, а все благодаря производителям конструктора - датской компании LEGO. Новинка станет третьим набором в серии LEGO Technics, составив компанию двум предыдущим - Porsche 911 GT3 и Bugatti Chiron.
Стоит отметить, что пока достоверно не известно будет ли это именно Sian, возможно производитель решит выпустить в виде конструктора иную модель. Судить по опубликованному изображению гиперкара сложно. Хорошо видны лишь очертания автомобиля, все остальное затемнено. Журналисты Car and Driver уверены, что это будет именно гибридный Sian. Несмотря на то, что моделька не сможет двигаться, производитель обещает «возможность конструировать коробки передач и дифференциалы».
Lamborghini Sian - это не только первый гибрид в линейке автопроизводителя, но еще и самое мощное авто. Sian комплектуется 785-сильным 6.5-литровым «атмосферником» V12 и 34-сильным электромотором. Благодаря последнему суперкар может передвигаться на малой скорости и двигаться задним ходом.
О новом наборе Lamborghini компания LEGO объявила Международной ярмарке игрушек в Нюрнберге, Германия. Новость приурочили к 62-му Международному дню LEGO. Уже известно, что конструктор появится в продаже 1 июня 2020 года. Моделька выполнена в масштабе 1:8. Ценник пока не оглашен.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
