РУ

+21% за месяц: продажи автобусов в Украине резко пошли вверх

10 апреля 2026, 12:00
автор
Юлія Дюдюн

Юлия Дюдюн - обозреватель autocentre.ua. Специализируется на анализе основных тенденций мирового автопрома, новых моделей и технологических прорывов отрасли. Автор материалов, помогающих читателям ориентироваться в мире авто – от серийных новинок до инновационных концептов.

+21% за месяц: продажи автобусов в Украине резко пошли вверх

Украинский автомобильный рынок снова удивил. В этот раз отличился сегмент автобусов и микроавтобусов, показав прирост продаж почти на 21%.

За месяц автопарк страны пополнили 247 автобусов. Примечательно, что доля новой техники в общем числе регистраций составила 52%, при этом в марте прошлого года она составляла всего 34%. По данным «Укравтопрома», с начала года на украинский учет поставили 647 автобусов, из которых 319 были новыми, а 328 – подержанными из-за границы. Общий итог – плюс 6% к аналогичному периоду 2025 года.

Uploaded image

Наибольшим спросом в отчетном периоде среди новых автобусов пользовались марки:

  • ISUZU – 29 регистраций;
  • FORD – 23 регистрации;
  • CITROEN – 15 регистраций.

Среди подержанных автобусов и микроавтобусов отдавали предпочтение:

  • MERCEDES-BENZ – 57 регистраций;
  • VOLKSWAGEN – 10 регистраций;
  • VAN HOOL – 9 регистраций.
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз