7 августа 1906 года была зарегистрирована эмблема марки Cadillac

07 августа 2008, 11:05
7 августа 1906 года была зарегистрирована эмблема марки Cadillac

Свое название марка получила в честь французского аристократа Антуана де ля мот Кадильяка, который был учредителем города Детройт.

Автомобильную компанию Cadillac создал известный американский предприниматель Генри Лиланд в 1903 году, а в качестве эмблемы он использовал герб Кадильяка. Впоследствии компания вошла в состав концерна General Motors и заняла в нем наивысшую ступень.

После второй мировой войны компания стала флагманом американской автомобильной индустрии. Среди пылких почитателей марки были известные личности, звезды эстрады и кино.

Долгие годы подряд компания Cadillac является поставщиком автогаража Президента Соединенных Штатов.

Покупателям предлагается широкая гамма моделей разных типов – спортивные модели и внедорожники, которые объединяет роскошь и престижность.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз