
9 марта в Калифорнии (США) состоялась официальная презентация нового для Apple устройства – умных наручных часов. В рамках мероприятия глава компании Тим Кук сообщил, что разработчиками и менеджерами не забыта и фирменная автомобильная мультимедийная платформа CarPlay. До конца 2015 года этот интерфейс появится на 40 моделях автомобилей таких марок, как Audi, Ferrari, Honda, Hyundai, Volkswagen и Volvo. Заявление Кука сделано через год после анонса автомобильной системы. За этот год CarPlay не только прописался в некоторых штатных аудиосистемах Volvo и Ferrari, но и появился в универсальных головных устройствах именитых брендов Alpine и Pioneer.
Apple научит машину говорить с водителем
Apple официально подтвердила разработку транспортного средства
Интересно, что совсем недавно от идеи сотрудничества с Apple демонстративно отказалась Toyota, выбрав самостоятельный путь развития автомобильных медиасистем. По словам вице-президента Apple по продуктовому маркетингу iPhone и iOS Грега Джосвиака, благодаря CarPlay водители могут использовать iPhone в автомобиле, почти не отвлекаясь от вождения. Система позволяет просматривать контакты, совершать звонки, набирать сообщения, слушать музыку, подкасты и спутниковое радио, просматривать видеоконтент, обращаться за информацией в «облачные» хранилища и пр.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа