Официальные дилеры Volkswagen “Автодім
Атлант” стали партнерами проекта Reskilling Ukraine и провели встречу с выпускницами инициативы, завершившей учебный курс будущих специалистов в сфере технического обслуживания и ремонта автомобилей. Учебная программа OnTrack охватывала фундаментальные знания о строении, принципах работы и эксплуатационных характеристиках современных автотранспортных средств.
Помимо знакомства с руководителями направления послепродажного облуживания автомобилей, у будущих автомехаников была прекрасная возможность собственными глазами увидеть работу сервисного центра, познакомиться с коллективом и лично обсудить все аспекты потенциальной работы.
"Автодом Атлант" таким образом подчеркивает свою открытость нового опыта и расширения возможностей для развития и трудоустройства женщин. Как партнер проекта, автомобильная компания готова предоставлять нужную обучающую базу, места для стажировки, а также трудоустраивать участниц программы переквалификации с последующими возможностями для карьерного роста. Кстати, для Автодом Атлант это не новый опыт, ведь в коллективе компании уже работают женщины не только на административных позициях, но и на рабочих должностях в частности.
“Нам очень приятно, что наше партнерство подкрепилось такой содержательной и теплой встречей. Мы искренне ценим открытость компании АвтоДом Атлант к сотрудничеству, готовность поделиться опытом и возможность познакомить наших участниц с работой команды. А от наших выпускниц мы получили только положительные отзывы. Поэтому мы очень надеемся, что это только начало нашего сотрудничества и впереди нас ждет еще много совместных инициатив”, - отмечает Ирина Нестеренко, специалист по связям с работодателями в OnTrack.
Стоит добавить, что благодаря проекту Reskilling Ukraine уже более 1400 женщин получили новые профессии в гендеронезбалансированных для себя специальностях, как например: водитель грузовика, сварщик и водитель фронтального погрузчика.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
