Кто хотел увидеть новинку первым в стране, пришел в столичный автосалон «Автосоюз». Здесь презентация прошла сразу после полуночи – в первые минуты 1 декабря.
Те, кто собрался накануне полуночи в киевском «Автосоюзе» на Петровке, ждали чего-то особенного. Ведь экспозиции семи поколений VW Golf c 1974 года были в каждом дилерском центре Volkswagen. Новый VW Golf в «Автосоюзе» был представлен очень оригинально. Сначала на экране посетители салона увидели историю рекламных роликов всех генераций модели. Затем с помощью шоу театра теней все увидели, как создавалось новое поколение.
И, наконец, выехал главный виновник тожества – VW Golf седьмого поколения. Новый автомобиль доступен украинским покупателями с бензиновыми двигателями TSI - 1,2 л (105 л.с.) и 1,4 л (122 и 140 л.с.), сагрегатированные с 6-ступнечаникой механикой или 7-ступенчатым DSG. Двухлитровый турбодизель будет доступен с начала 2013 года.
Стоимость автомобиля в комплектации Trendline, в которой уже есть монохромный тач-скрин дисплей, система «старт-стоп», электронный «ручник», 5 подушек безопасности, центральный замок и кондиционер, составляет от 187 тыс. гривен.
{ac_news_video=4022}
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
