Решение о закрытии завода нередко доставляет неприятности автопроизводителям. Ford ощутил это на себе в полной мере. Не так давно американский автогигант объявил о намерении закрыть свое предприятие в бельгийском городе Генк, на котором трудится свыше 4000 работников. С этим решением согласились не все.
Особо недовольные отправились из Бельгии в Германию к штаб-квартире Ford в Кельне, дабы выразить свой протест. Причем в весьма агрессивной форме. Акция вышла из-под контроля, когда примерно 40 протестантов устроили массовые беспорядки, начав бросаться камнями в окна, поджигать колеса и устанавливать фейерверки.
Местная полиция приехала, чтобы успокоить разбушевавшуюся толпу рабочих. В результате стычки с охранниками правопорядка было арестовано порядка 100 демонстрантов, а трое офицеров получили незначительные травмы.
Напомним, что в связи с серьезными убытками в Европе Ford решил закрыть завод в Бельгии и перенести производство в Испанию. Кроме того, американский автопроизводитель планирует закрыть два предприятия на территории Великобритании.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
