На выставке Bike Expo 2019 можно увидеть электрический трицикл марки Геркулес. В данном случае – это электрическая версия WJ160, с грузоподъемностью до 400 кг. Она оснащается электромотором 60V на 1000 Вт. Имеет компактные размеры: длину 2900 мм, ширину 1050 мм и высоту 1330 мм. Размеры кузова – 1500 на 1000 мм.
Это модель на нашем рынке востребована в основном как вспомогательная техника в хозяйствах. Основные клиенты – фермерские хозяйства, коммунальные предприятия, а также предприятия у которых большие территории. В зависимости от загрузки запас хода может достигать 40 км.
На выставке показана новая модификация трицикла. В частности, она отличается наличием откидной лавочки в кузове, которая позволяет перевозить до двух пассажиров на небольшие расстояния. Кроме того, электроника и проводка позволяет доустановить второй комплект батарей. Такая опция хорошо себя зарекомендовала в службах доставки, которые заказывая дополнительные батареи, увеличивают пробег на трицикла вдовое – до 80 км. Стоимость трицикла на выставке – 48 тысяч грн.
На стенде также представлены недорогие, бюджетные электровелосипеды марки Vega – весьма актуальное предложение для украинского рынка. Мощность мотор-колес составляет в основном 350 Вт. Запас хода – до 30 км.
https://www.youtube.com/watch?v=u6tZlPSfOMs
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
