Чешский завод Construct: здесь знают, как бороться с автоворами.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
От вора нет запора,
гласит народная мудрость. И тот факт, что их стараниями появляющиеся новые
сигнализации или охранные системы со временем становились неэффективными,
в начале 90-х побудил чехов Петра Амброжа и инженера Юрия Дуфека придумать
механическое устройство, известное в народе как замок на рычаг коробки
передач. Оно на протяжении многих лет остается одним из наиболее эффективных
препятствий для автоворов. Петр и Юрий создали завод Construct, на котором
производятся эти противоугонные замки для автомобиля. Он находится в маленьком
10-тысячном городке Велки Мезиричи, что в Южной Моравии, куда отправились
корреспонденты «АЦ» вместе с дилерами SPV Company Ltd., дистрибьютером
этой марки в Украине.
 | |
| |
|
Завод удивил своими размерами. Оказалось, что продукцию, которая поставляется
в десятки европейских и не только стран, можно выпускать не обязательно
на предприятии гигантских размеров с огромными закопченными цехами и тысячами
рабочих. Достаточно всего пары двухэтажных современных корпусов – именно
столько места занимает Construct. И работает здесь всего около 130 человек,
включая конструкторов, контролеров качества, менеджеров, бухгалтеров...
От А до V
На заводе Construct производят и монтируют противоугонные устройства
для большинства марок легковых и грузовых машин – от Audi до Volkswagen.
Все используемые комплектующие и процесс изготовления контролируются внутренним
отделом качества и сертифицирован по ISO 9001.
Более того, защите замков Construct доверяют страховые компании – в
некоторых странах они предоставляют дополнительно 20-процентную скидку
клиентам, на автомобилях которых установлены эти замки!
Компания всегда идет в ногу со временем. Как только появляется новая
модель машины, конструкторы завода тут же, параллельно с ее внедрением
на рынок, разрабатывают новый тип замка.
В Чешской Республике фирма имеет 750 партнеров по продаже и монтажу.
Замки Construct экспортируются во многие европейские страны (Швеция, Бельгия,
Венгрия, Австрия, Словакия, страны бывшей Югославии, Россия и др.). Украина
тоже входит в число ее партнеров, отчего наши соотечественники только
выиграли.
Ltd.
-
Новинка 15 мая 2026 13:00На выставке ComAutoTrans 2026 Ford Trucks презентовал своего флагманаНа специализированной выставке ComAutoTrans 2026 компания «АВТЕК» представила флагманскую модель седельного тягача Ford F-Max L Gen2.Ford Trucks F-MAX L Gen2 – современный магистральный седельный тягач нового поколения, предназначенный для эффективных международных и междугородных перевозок. Модель сочетает высокую мощность, экономичность и комфорт для водителя, что делает его оптимальным решением для логистических компаний и транспортных операторов. Тягач оснащен новым дизельным двигателем Ecotorq объемом 12,7 л. Он развивает мощность 510 л.с. и 2600 Нм крутящего момента, что обеспечивает высокую производительность при перевозке тяжелых полуприцепов. Двигатель нового поколения Ecotorq GEN2 позволяет повысить эффективность работы и снизить расход топлива, что является важным фактором для международных перевозок. В сочетании с 16-ступенчатой автоматизированной коробкой Ecotorq силовой агрегат обеспечивает плавное переключение передач, оптимальную тягу и комфортное управление на длинных маршрутах. Благодаря модернизированной трансмиссии, улучшенной аэродинамике и оптимизированным узлам силового агрегата расход топлива может быть снижен до 11% по сравнению с предыдущим поколением тягачей. Это позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность автопарка.Новый F-MAX L Gen2 оснащен просторной высокой кабиной с ровным полом и двумя спальными местами, что обеспечивает максимальный комфорт во время длительных рейсов. Кабина разработана с учетом потребностей водителя и оснащена современными технологиями. -
Новинка 15 мая 2026 12:00Nissan Frontier Sport Edition: новый брутальный стиль без переплаты за PRO-4X -
Событие 15 мая 2026 11:00Рынок гибридов в Украине вырос на треть: ТОП авто, ставших фаворитами апреля
