Ко Дню Киева столичные власти преподнесли отличный подарок – открыли пешеходно-велосипедный мост, не имеющий аналогов в Украине. Мост проложен в оном из самых живописных мест, так полюбившимся жителям и гостям столицы - между парками "Крещатый" и "Владимирская горка».
Длина моста - 210 м, ширина – 6 м, высота пролетов – до 32 м. По центру моста проложена специальная велосипедная дорожка. Возведение моста обошлось в 275 млн грн., а если учесть работы по укреплению близлежащих склонов, то эта сумма достигает 400 млн грн.
Открытый пешеходно-велосипедный мост отличается инновационной конструкцией – помимо бетона в нем активно использована сталь и, главное, стекло. Так, стеклянными сделаны не только парапеты, прямо в дорожки вмонтированы смотровые окна, через которые можно любоваться днепровскими кручами. Более того, посмотрев прямо под ноги, можно увидеть белоснежную лестницу, ведущую к старейшему памятнику Киева – Колонне Магдебургского права.
Открывать пешеходно-велосипедный мост приехал мэр Киева Виталий Кличко вместе со своим братом Владимиром. Они рассказали, что мост оснащен передовой системой видеонаблюдения, а потому вандализм будет строго наказываться. Под конец они продемонстрировали крепость смотровых окон в дорожках. Стекло, которое выдерживает нагрузку до 1000 кг на квадратный метр, запросто выдержало прыжки обоих братьев Кличко.
https://www.facebook.com/100001877994647/videos/2841831059222799/
https://www.facebook.com/100001877994647/videos/2841825155890056/
https://www.facebook.com/100001877994647/videos/2841836499222255/
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
