Дальнобойщик разрушил памятку ЮНЕСКО (видео)

02 февраля 2018, 17:30
Дальнобойщик разрушил памятку ЮНЕСКО (видео)

Нерадивый водитель грузовика, 40-летний Джейнер Хесус Флорес Фигу, наплевал на предупреждающие знаки и поехал по пустыне – прямо по уникальным рисункам. Об этом сообщает CNN.

Сначала вредителя арестовали, но вандала пришлось отпустить – по причине того, что было недостаточно доказательств того, что он сделал это намеренно.

геоглифы

Это не первый случай. Геоглифы занимают огромную территорию на пути транзита транспорта. При этом они практически ничем не защищены. И пока экспедиции разведывают новые и новые рисунки, простые перуанцы часто не ценят свои памятки и разрушают их.

https://youtu.be/uoV-PHq-y5M

Сам водитель заявил, что он съехал с трассы из-за проблем с техникой. Но есть подозрение, что он покинул дорогу дабы не платить за проезд  (трасса платная). Колеса фуры нарушили территорию 50 на 100 метров и нанесли ущерб трем разным рисункам. В итоге водителю дали 9 месяцев заключения или штраф 1550 долларов.

линии Наски

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз