Украинский рынок электромобилей продолжает набирать обороты, и апрель только подтвердил: интерес к транспорту на электротяге стабильно растет даже, несмотря на экономические вызовы. По данным «Укравтопрома», за один месяц автопарк страны пополнили 3007 новых и подержанных электрокаров (BEV).
ТОП регионов-лидеров по продаже электромобилей
При этом география спроса демонстрирует, что электрификация в Украине развивается неравномерно, а отдельные регионы уже фактически формируют собственные автомобильные тренды. Лидером по количеству регистраций в апреле стала Львовская область, где на учет поставили 416 электрокаров. Интересно, что подавляющее большинство этого сегмента — 92% — пришлось именно на подержанные автомобили, ввезенные из-за границы. Львовщина остается одним из главных хабов импорта электромобилей в Украину, в частности благодаря близости к западной границе.

Второе место занял Киев с показателем 318 зарегистрированных электромобилей. В то же время столица заметно отличается на фоне других регионов значительно более высокой долей новых авто — здесь подержанные модели составляли 55%, что значительно ниже среднего показателя в топовых областях. Это может свидетельствовать о большей покупательной способности столичного рынка и готовности водителей инвестировать именно в новые электрокары.
На третьей позиции оказалась Киевская область с 225 регистрациями, где доля подержанных электромобилей составила 72%. Далее расположились Днепропетровская область с 213 авто (76% подержанных) и Ровенская область с 203 регистрациями, где доля секонд-хенда достигла 86%.
- Львовская область – 416 регистраций (92% б/у);
- Киев – 318 регистраций (55% б/у);
- Киевская обл. – 225 регистраций (72% применяемые);
- Днепропетровская обл. – 213 регистраций (76% подержанные);
- Ровенская обл. – 203 регистрации (86% применяемые).
ТОП моделей-лидеров
Отдельного внимания заслуживают модели-лидеры, ведь именно они показывают, как меняются предпочтения украинцев. В сегменте новых электромобилей в Киеве и Днепропетровской области первенство получил BYD Leopard 3 — модель, постепенно укрепляющая позиции китайского производителя на украинском рынке. На Львовщине и Киевщине фаворитом стал BYD Sea Lion 06, в то время как в Ровенской области лучший результат продемонстрировал BYD E2. Это свидетельствует о стремительном усилении BYD в Украине, где бренд все чаще становится реальной альтернативой более известным конкурентам.
- в Киеве и Днепропетровской области – BYD Leopard 3;
- на Львовщине и Киевщине – BYD Sea Lion 06;
- в Ровенской области – BYD E2.
Что касается импортированных подержанных электрокаров, то здесь без сюрпризов: Tesla остается символом желаемого электромобиля для большинства украинцев. Tesla Model Y стала самой популярной во Львовской, Киевской и Днепропетровской областях, подтверждая статус одного из самых привлекательных электрокроссоверов на рынке. В Киеве лидерство среди подержанных электрокаров получила Tesla Model 3, традиционно привлекающая балансом цены, технологий и запаса хода. В Ровенской области ситуация несколько иная: здесь первенство сохранил Nissan Leaf — ветеран электромобильного сегмента, который до сих пор остается популярным благодаря доступности, простоте эксплуатации и относительно невысокой стоимости.
- во Львовской, Киевской и Днепропетровской областях – TESLA Model Y;
- в Киеве – TESLA Model 3;
- на Ровенщине – NISSAN Leaf.
Апрельская статистика демонстрирует важный тренд: украинский рынок электромобилей все больше делится на два отдельных сегмента. Первый — это доступные авто, которые активно завозят из-за рубежа, второй — новые модели, где все более агрессивно закрепляются китайские бренды, прежде всего BYD. В перспективе такая тенденция может еще больше изменить структуру украинского автопарка.
-
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто -
Событие 06 декабря 2025 17:00Как в Европе появились первые переднеприводные автомобили от Chrysler