Компания «Бош Украина», понимая, что диагностика – самый первый и ответственный этап любого ремонта, провела Конкурс диагностов «Бош Сервис». Во всеукраинском соревновании принимали участие специалисты СТО сети Bosch Car Service (в целом сеть сертифицированных станций включает 115 СТО). Сорок лучших профессионалов были допущены к первому этапу – тесту по теории, проведенному через интернет. Финальная стадия – практический конкурс – состоялась в Киеве, в учебном центре компании «Бош Украина», в нем приняли участие девять финалистов.
Финал диагностов состоял из трех заданий – двух теоретических и одного практического, самого сложного и самого весомого с точки зрения оценки результата. Каждый претендент на звание лучшего диагноста страны должен был выявить и устранить неисправность трех автомобилей – Volkswagen, Ford і Seat. По легенде, каждый автомобиль прибыл на СТО на эвакуаторе, внешние симптомы – «не заводится». На каждый автомобиль выделялось 30 минут времени и стандартный комплект диагностического оборудования Bosch.
Задания были в самом деле непростыми. К примеру, одна из машин не заводилась из-за перегоревшего предохранителя ABS и соскочившего разъема с колесного датчика этой же системы. Диагностика автомобиля в подобных случаях усложняется тем, что поиск неисправностей в системах двигателя ничего не дает, поскольку они исправны, и для решения проблемы нужно досконально знать устройство автомобиля и алгоритмы работы его электронных систем.
Быстрее всех с поставленными задачами справился Петр Пендзей из Бучача (Тернопольская обл.), второе место получил Андрей Шульгин из Сторожинца (Черновицкая обл.), «бронзы» удостоился Игорь Левтеров из Мариуполя (Донецкая обл.). Победителям вручили ценные призы: системный тестер KTS 560, тестер аккумуляторной батареи BAT 110 и контроллер датчиков давления в автомобильных шинах. Естественно, СТО, на которых трудятся победители, таким образом получили подтверждение своего высокого уровня.
В следующем году Bosch планирует провести в Украине аналогичный Конкурс механиков, в частности – специалистов по ремонту тормозных систем. Которые, как известно, являются одной из главных специализаций компании Bosch в сфере производства автокомплектующих.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
