Достижения «Рено Украина» в 2025 году

27 марта 2026, 13:30
Достижения «Рено Украина» в 2025 году
Источник - Renault

2025 рік став для компанії «Рено Україна» періодом стабільного розвитку та зміцнення позицій на українському автомобільному ринку. Завдяки посиленню продуктового портфеля, зростанню рівня сервісу та впровадженню нових клієнтських рішень компанія зберегла динаміку та адаптувалася до змін у ринковому середовищі.
Далі підсумки минулого року, ключові результати діяльності та стратегічні плани на 2026 рік — рік, що є важливим етапом у трансформації та подальшому розширенні присутності бренду Renault в країні.

Uploaded imageРезультати продажів за 2025 рік:
• Renault - лідер на корпоративному ринку 11 років поспіль. У 2025 році з долею ринку 17%.
• Duster – модель №1 на загальному ринку з долею 5,9%.
• На ринку комерційних авто бренд Renault посів першу позицію з долею 15,6%.
• На загальному ринку бренд Renault посів четверту позицію з долею 8,3%.
Uploaded imageНа кінець 2025 року Дилерська Мережа Renault налічує 37 робочих дилерських центрів та лишається однією з найкраще збалансованих мереж на ринку України. Клієнти Renault можуть придбати та обслужити авто у кожному обласному центрі.

Uploaded imageНовини  компанії «Рено Україна» на 2026 рік:
Модельний ряд:
• Duster – розширили пропозицію додатковими двома рівнями комплектацій з двигуном 1,3 л та коробкою автомат (версії Authentic, Techno)
• Розширили комерційну лінійку Renault: Trafic та Trafic Van – офіційний запуск з січня 2026 року та зберігаємо  вигідну пропозицію Express та Express Van.
Дилерська мережа:
• У Черкасах розпочав роботу оновлений дилерський центр Renault «Моторкар Черкаси», який пройшов повну реконструкцію відповідно до нових глобальних стандартів бренду. Простір організовано відповідно до нової концепції бренду Renault, яка передбачає відкриту комунікацію з клієнтами, комфортні зони очікування та сучасні рішення для презентації автомобілів.
• У найближчий час очікується відкриття ще одного дилерського центру за новими стандаратами у Києві.
Інструменти продажу:
• Ми продовжуємо інвестувати у розвиток онлайн комерції. Один з напрямків - Онлайн-склад. Користуючись цим інфструментом, клієнт має можливість знайти та зарезервувати оптимальний автомобіль з наявних авто в Україні зі свого смартфону.
• Пропонуємо вигідні фінансові умови при покупці автомоболів Renault як для приватних так і юридичних осіб по програмі MFS за довгострокового співробітництва з двома банками партнерами  - Креді Агріколь Банк та Приватбанк та лізінговими компаніями – ОТП Лізінг та УЛФ.

Післяпродажне обслуговування:
• Пріоритетом лишається висока якість обслуговування наших клієнтів. В дилерській мережі Renault працює система спеціальних пропозицій на автомобілі віком 5+ років по програмі, що має назву  «Вік має значення».
Uploaded imageПідсумовуючи результати 2025 року, «Рено Україна» підтверджує свою відданість довгостроковому розвитку на українському ринку, інноваціям та високим стандартам обслуговування клієнтів. Досягнуті показники та реалізовані ініціативи стали міцною основою для амбітних планів на 2026 рік, який принесе нові моделі, удосконалені сервіси та подальше зміцнення позицій бренду.
Компанія продовжує рух уперед, інвестуючи в якість, мобільність та технології, щоб і надалі відповідати очікуванням українських клієнтів і сприяти розвитку сучасної автомобільної екосистеми в Україні.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз