Электромобили стремительно набирают популярность в Европе: свежая статистика рынка

Европейский автомобильный рынок продолжает демонстрировать уверенный рост, а главной движущей силой этого процесса все активнее становятся электромобили. По данным Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), в апреле 2026 года в странах ЕС было зарегистрировано 972 300 новых легковых автомобилей. Это на 5,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о постепенном восстановлении спроса и изменении приоритетов европейских покупателей.

Самый большой рывок продемонстрировал сегмент полностью электрических автомобилей. Регистрация электрокаров в апреле выросла сразу на 37,7%, а общее количество новых BEV-моделей достигло 200 117 единиц. Такой результат подтверждает, что электромобили переходят из категории нишевых транспортных средств в массовый сегмент. Высокие цены и недостаточно развитая инфраструктура зарядных станций уже не так сильно умеряют спрос, как несколько лет назад.

Впрочем, самой большой категорией на рынке все еще остаются гибридные автомобили. В апреле европейцы приобрели более 359 000 новых HEV-моделей, что на 12% больше, чем в прошлом. Именно гибриды сейчас выглядят компромиссным вариантом для многих водителей, которые не готовы полностью переходить на электротягу, но стремятся экономить топливо и уменьшать вредные выбросы.

Плагин-гибриды также продолжают укреплять свои позиции. В апреле их продажи выросли на 16,4%, а общий объем регистраций достиг 95500 авто. Популярность таких моделей объясняется возможностью передвигаться по городу исключительно на электротяге, но при этом не зависеть полностью от зарядной инфраструктуры во время дальних поездок. А традиционные бензиновые и дизельные автомобили продолжают терять популярность. Продажи бензиновых моделей в ЕС сократились на 16,3% – до 218 400 машин. Дизельные авто просели еще сильнее – минус 17,1%, а их результат составлял всего 73 900 единиц.

• Гибриды (HEV) – 359 056 авто (+12%);
• Бензиновые авто – 218 485 авто (-16,3%);
• Электромобили (BEV) – 200 117 авто (+37,7%);
• Плагин-гибриды – 95 565 авто (+16,4%);
• Дизельные – 73 982 авто (-17,1%);
• Остальные – 25 110 авто (-7,5%).

Эксперты связывают такую трансформацию рынка с более жесткими экологическими нормами ЕС, государственными программами поддержки электротранспорта и активным расширением модельных линеек электромобилей. Кроме того, все больше автопроизводителей уже официально заявляют о постепенном отказе от двигателей внутреннего сгорания в ближайшие годы.

Всего с начала 2026 года в Евросоюзе было зарегистрировано около 3,8 миллиона новых легковых автомобилей. Это на 4,2% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Текущая статистика показывает, что автомобильный рынок Европы не только восстанавливается после кризисных лет, но и переживает одну из самых масштабных трансформаций за последние десятилетия.