Ford F-серии 2021 года – новые подробности

03 сентября 2019, 23:00
Ford F-серии 2021 года – новые подробности

Уже скоро появится пикап Ford F-серии нового поколения, не исключено, что это будет модель 2021 года. Не говоря о дизайнерских изменениях, машина получил ряд ноу-хау. Помимо более экономичной бензиновой «восьмерки», в гамме появится гибридная версия и даже полностью электрическая.

Недаром ведь этим летом Ford показал концепт электрического пикапа Ford F-серии, который потянул железнодорожный состав из 10 вагонов, груженый 42-мя машинами F-150 –полной массой 570 тонн!

Что же касается интерьера будущего пикапа Ford F-серии, то здесь изюминкой станет наличие 12-дюймового горизонтального дисплея системы мультимедиа. Интересно, что сегодня на машинах стоит только 8-дюймовый экран – и по этому показателю машина уступает своему сопернику Ram с вертикальным дисплеем в дюжину дюймов.

Несмотря на то, что Ford F-серии является самой продаваемой моделью на рынке США, продажи его падают. Так по итогам 6 месяцев 2019 года реализации машины сократилась на 1% - до 448, 4 тыс. ед. У Chevrolet Silverado продажи упали на 12% - до 256,8 тыс. ед. А вот у конкурента – Ram, наоборот, возросли, причем на 28% - до почти 300 тыс.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз