Кроме традиционной, «зеленой» темы, на нынешнем автосалоне во Франкфурте было представлено немало компактных, бюджетных моделей и мини-каров.
Кроме традиционной, «зеленой» темы,
на нынешнем автосалоне во Франкфурте было представлено немало компактных, бюджетных моделей и мини-каров.
Борьба за экологию – довольно дорогое дело, а платит за уменьшение выбросов
СО2 и снижение расхода топлива, в первую очередь, покупатель. Поэтому,
не отказавшись от идеи сделать свою продукцию экологичнее, мировые автоконцерны
параллельно пошли другим путем – создания новых моделей в компактном
классе, недорогих, а иногда и упрощенных. Один из самых ярких примеров – Volkswagen Up! Этот маленький, недорогой и простой автомобиль – первенец среди аналогичных моделей под другими марками VW Group. Новые поколения своих компактных моделей представили Fiat, Mercedes-Benz, концептуальные – Skoda и даже Audi. Но минимализм будет развиваться и дальше! Сразу три немецких автопроизводителя
показали концепты, которые могут изменить облик наших мегаполисов. Это одно-двухместные мини-кары, предназначенные для передвижения по городу. Они могли бы стать хорошей альтернативой современным компактным хэтчбекам, ведь большинство людей ездят в больших пятиместных машинах в одиночку. А это неэкономично с точки зрения расхода топлива и места на парковке. Подобные транспортные средства, оборудованные экономичными двигателями внутреннего сгорания или электроприводом, должны еще и стоить недорого, поэтому вполне возможно, что в будущем горожане охотно будут использовать их в качестве ежедневного личного транспорта для поездок на работу и обратно.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)