Обычно Renault Master можно увидеть на украинских дорогах в качестве развозного фургона, реже попадаются бортовые грузовики. Однако в качестве тягача гусеничного экскаватора машину еще мало кто видел. Именно такую интересную сцепку на днях удалось сфотографировать ни где-нибудь, а в самом центре Киева – на Крещатике.
В данном случае Renault Master буксировал прицеп, на котором находился гусеничный мини-экскаватор марки Kubota. Можно заметить, что фургон работает на фирме, которая сдает в аренду различную дорожно-строительную технику – и сам доставляет товар клиентам. Кстати, недавно в центре Киева был замечен фургончик Volkswagen Caddy с колесным трактором на прицепе.
Кстати, в этот же день опять же на улицах Киева удалось заснять еще один интересный Renault Master - цельнометаллический фургон с интегрированным в крышу автоподъемником. Как видно по надписям на телескопической стреле, машина раньше работала во Франции. На корзине видна интересная наклейка – работа автовышки разрешена при скорости ветра не более 15 км/ч.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
