Где находятся самые лучшие дороги в Украине?

20 ноября 2015, 20:30
Где находятся самые лучшие дороги в Украине?

Оказывается, в наилучшем состоянии находятся автодороги в Киевской области, а вот в самом плачевном – в Одесской. Соответствующее исследование проведено порталом народного контроля «Слово и дело», который решил проанализировать, как же изменилось состояние дорог в регионах Украины за последние месяцы.

Десять самых аварийно-опасных автодорог Украины

В частности, в тройку лидеров наилучших дорог входит Киевская, Житомирская и Полтавская  области.  А вот в аутсайдерах оказалась Одесская область, в которой больше половины дорог находятся в плохом состоянии. На втором месте худших автодорог – Ивано-Франковская область (49,6% магистралей в критическом состоянии), а на третьем месте – Львовская область (45,82% разбитых автодорог).

 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз