Начнем с магистрального тягача Ford Trucks F-MAX, удостоенного звания «Международный грузовик года». С 2021 года появилась возможность заказать машину в эксклюзивном исполнении Blackline – с ограниченным тиражом всего 250 штук.
Снаружи ее легко узнать по серебристому окрасу с синими и черными полосами, а также затемненным фарам головного света, черным колесным дискам и черным корпусам наружных зеркал. Внутри водитель оценит кожаное рулевое колесо, а также темную обивку с синими вставками.
Вторая новая версия – Ford F-MAX L с увеличенной до 3750 мм колесной базой. Это позволило установить топливный бак, вмещающий на 300 л больше стандартного – его емкости в 1350 л хватит, чтобы проехать без дозаправки до 5000 км.
Особое внимание уделено экономичности. Режим движения Eco + Mode, при активации которого расход топлива можно снизить до 5%, теперь является стандартным для всех F-MAX. Работает он следующим образом. Функция Max Cruise устанавливает наиболее эффективную скорость транспортного средства на основе условий дорожного движения и топографии, определяемой с помощью данных GPS. Также активируется режим Eco Roll, обеспечивающий движение накатом (на нейтральной передаче) при сбросе газа или на спуске.
Мощность двигателя ограничивается 450 л. с. (в обычном режиме она составляет 480 л. с.), а скорость транспортного средства - 85 км/ч. Если тягач работает дольше пяти минут, двигатель автоматически выключается. Наконец, для экономии топлива в режиме Eco + отключается мощностная функция kickdown. Владельцы автопарков могут контролировать все эти функции удаленно с помощью мобильного приложения My Ford Trucks.
Повысить топливную эккономичность помогает и 9-ступенчатая автоматизированная коробка передач ZF EcoTronic
Для грузовиков Ford Trucks 2021 года с колесной формулой 6х2 предлагается новая управляемая задняя ось 9LT, которая снижает радиус поворота на 9%, что особенно актуально при эксплуатации в городских условиях.
А теперь о дистанционных сервисах. Онлайн-портал ConnecTruckGlobal.com был расширен за счет включения новых функций. Он позволяет менеджерам автопарка отслеживать свои транспортные средства на компьютере или планшете в дополнение к мобильному приложению. Новые функции предоставляют водителям и менеджерам автопарка доступ к архиву данных о транспортных средствах и маршрутах всего при помощи нескольких щелчков мыши.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
