В ходе экспедиции организаторам и представителям СМИ также предстоит оценить обстановку на северных границах Украины, определить в случае необходимости возможность открытия Пунктов первой медицинской помощи, проверить наличие и состояние альтернативных дорог вблизи государственной границы. Маршрут движения пройдет по пути Киев-Козелец-Чернигов-Новгород-Северский к воинским подразделениям вдоль приграничной полосы государственной границы. 
В социальной миссии кроме подготовленных для офф-роуда внедорожников «Клуба внедорожных приключений» примут участие и три кроссовера BYD S6, которые обладают достаточным клиренсом и вместительным багажником. Как выяснилось, у наших военных, которые охраняют границу, есть дефицит во всем кроме боевого духа. Приглашаем всех принять участие в сборе финансовых средств и всего, что может пригодиться нашим воинам в полевых условиях.
Подробный список необходимого:
- средства личной гигиены;
- палатка типа УСБ-56;
- палатка типа УСТ-56;
- бронежилет панцерный;
- мешок спальный;
- кровать армейская;
- матрас;
- подушка;
- одеяло;
- белье постельное;
- плащ-палатка;
- тапочки казарменные;
- полевые кухни различных модификаций;
- гигиенические моющие средства;
- печи чугунные (обогрев палаток);
- котелки алюминиевые армейские;
- кружки эмалированные;
- фляги армейские;
- автобензин А-76 (в неограниченном количестве);
- автобензин А-95 (в неограниченном количестве);
- дизельное топливо (в неограниченном количестве);
- радиостанции переносные типа «Моторола» и аналоги (диапазон рабочих частот 170,750-170,975 МГц );
- радиостанции автомобильные;
- радиостанции стационарные.
Координатор сбора гуманитарной помощи Дмитрий Ковалев, [email protected], +38066-815-79-87. Организатором благотворительного проекта выступает «Клуб внедорожных приключений» при содействии компании «Автомотив Юроп Корпорейшн», официального представителя марки BYD в Украине.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
