Higer удивил европейцев новым дизайном автобусов

Китайский производитель автобусов – Higer решил подогреть интерес к своей продукции в Европе. Для этого он создал новый дизайн для своей новейшей модели E8. Внимание привлекают круглые фары, которые пришли на смену довольно приевшимся раскосым «глазкам» в азиатском стиле. Новая модель Higer E8 имеет длину 8522 мм и может перевозить до 52 пассажиров. Низкопльный салон имеет 14 сидения и приспособлен для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями: в частности, установлена выдвижная рампа (за доплату – с электроприводом). Новинка отличается не только забавной внешностью, но и начинкой. Оказывается, Higer E8 – это электробус, который приводится в движение электромотором марки Prestolite. Литий-фосфатные батареи и электрическая система управления разработана непосредственно компанией Higer. Запас хода достигает 220 км. Тормоза на всех колесах – дисковые, Wabco. Применяется пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета ECAS2 и системе рекуперации энергии при торможении. Электобус Higer E8 может подзяряжаться различными способами: на станциях CCS Combo или CCS2 Combined Charging System через единый разъем для различных моделей зарядных станций, распространенных в ЕС.

На стенде также можно увидеть и новый 12-метровый низкопольный элеткробус – Higer E12. Он оснащен электромотором Siemens, батареями CATL и имеет запас хода до 300 км. Батареи получили водяное охлаждение, что позволяет увеличить их ресурс на 30%. Лагодаря активному использованию алюминия в конструкции кузова, масса автобуса уменьшилась на 500 кг. А вот эффективность, наоборот, возросла на 3%.

Китайський виробник автобусів – Higer вирішив підігріти інтерес до своєї продукції в Європі. Для цього він створив новий дизайн для своєї новітньої моделі E8. Увагу привертають круглі фари, які прийшли на зміну знайомим "косооким" в азійському стилі.

Нова модель Higer E8 завдовжки 8522 мм може перевозити до 52 пасажирів. Низькопідлоговий салон має 14 сидінь і пристосований для перевезення людей з обмеженими фізичними можливостями: зокрема, встановлено висувну рампу (за доплату – з електроприводом).

Новинка відрізняється не тільки цікавою зовнішністю, а й начинкою. Виявляється, Higer E8 - це електробус, який приводить у рух електромотор марки Prestolite. Літій-фосфатні батареї і електрична система керування розроблена безпосередньо компанією Higer. Запас ходу досягає 220 км.

Гальма на всіх колесах - дискові, Wabco. Застосовується пневмопідвіска з регулюванням дорожнього просвіту ECAS2 і системою рекуперації енергії під час гальмування.

Електробус Higer E8 може заряджатися різними способами: на станціях CCS Combo або CCS2 Combined Charging System через єдиний роз'єм для різних моделей зарядних станцій, поширених в ЄС.

На стенді також можна побачити і новий 12-метровий низькопідлоговий електробус – Higer E12. Він оснащений електромотором Siemens, батареями CATL і має запас ходу до 300 км. Батареї отримали водяне охолодження, що дає змогу збільшити їхній ресурс на 30%. Завдяки активному використанню алюмінію в конструкції кузова маса автобуса зменшилася на 500 кг. А от ефективність, навпаки, зросла на 3%.

На виставці Busworld Europe 2019 також представлено багатоцільовий автобус середнього класу Higer H9 міжміського сполучення. Машина укомплектована двигуном одного провідного європейського виробника. Силовий каркас типу монокок забезпечує не тільки високу пасивну безпеку, а й знижує вагу, що покращує паливну економічність.

В оснащення машини входять розумні фари, комфортабельні крісла, а також такі системи активної безпеки, як AEBS, EBS і адаптивний круїз-контроль ACC.

Починаючи з 2004 року, коли Higer вийшов на експорт, компанія реалізувала понад 50 тис. автобусів у 120 країн світу. Компанія активно працює і в Європі. Так, в 2016 році в Сербію було імпортовано перший автобус на суперконденсаторах HIGER Ultra-capacitor bus.

Відтоді ці машини стали популярними в Болгарії, Італії, Австрії. А в квітні 2019 року був підписаний контракт на постачання 174 автобусів у столицю Сербії Белград, на загальну суму 300 млн юанів. Це найбільший одноразовий контракт на постачання автобусів з Піднебесної до Європи.