Согласно подписанному меморандуму компания Hyundai Rotem разработает для южнокорейского города Ульсан низкопольные трамвайные вагоны, станции для заправки водородом с последующим обслуживанием подвижного состава в специально построенном депо.
Испытания собираются проводить на реконструированном участке припортовой железной дороги - длиной 4,6 км, сообщают Железные дороги мира.
Что же касается технических характеристик трамвая, то известно, что мощность его водородной установки составит 95 кВт. Он сможет развивать максимальную скорость в 70 км/ч и покрывать расстояние без дозаправки до 150 км.
Отметим, что водородный трамвай разрабатывается с прицелом его использования на четырёх перспективных линиях общей длиной 48,3 км. Постройку первых линий на 25,3 км должны закончить в 2027 году.
-
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто -
Событие 06 декабря 2025 17:00Как в Европе появились первые переднеприводные автомобили от Chrysler
