Индийские тракторы марки Mahindra с 2019 года вышли на украинский рынок с моделями более тяжелого класса. Если раньше это были минитракторы, то теперь это машины семейства 8000/9500 – прямые конкуренты популярных у наших фермеров Belarus МТЗ-892, сообщает AgroPravda. Что де представляют из себя новые индийские тракторы?
Начнем с меньшей модели – Mahindra 8000. Трактор оснащается 4-цилиндровым дизельным двигателем рабочим объемом 3192 см куб. мощностью 80 л.с. Коробка передач – 12 передач вперед/12 назад. Максимальная грузоподъемность – 1800 кг. Коробка отбора мощности (ROM) – 65 л. с. Гидронасос – 41,6 л/мин. Снаряженная масса – 3042 кг. Габаритные размеры: длина 410 мм, ширина 1963 мм и высота 3962 мм.

Вторая модель - Mahindra 9500 комплектуется более мощным дизелем на 3533 см кум в 92 л.с. Коробка – такая же 12/12-степенчатая. Грузоподъемность выше – 2500 кг. Коробка отбора мощности – 74 л.с. Снаряженная масса – 3280 кг. Габаритные размеры: длина 4104 мм, ширина – 2050 мм и высота – 3962 мм.

Представленные индийские тракторы комплектуются передними (17х6) и задними (36х2) противовесами в колесах. На машины предоставляется гарантия – 3 года или 3000 моточасов. А теперь самое интересное – это взрывоопасная цена. Так, Mahindra 8000 продается в Украине за 21 400 долларов, а собрат Mahindra 9500 – за 22 400 долларов. Так что - берегись МТЗ-892!
https://www.youtube.com/watch?v=KvgD8TxthYg
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа