Все мы помним, как начиналась линейка фильмов "Форсаж". Скорее всего, именно эти фильмы стали причиной тому, что на наших дорогах появились различные классические "жигули" с огромными спойлерами и сумасшедшими насадками на выхлопные трубы. Да что там говорить, Daewoo Lanos в максимально низких обвесах, оснащенные прямотоком, который мог с легкостью разбудить весь район, тоже пошли отсюда. Это кино привило нам любовь к таким машинам, как Mitsubishi Lancer, Nissan Skyline GT-R R34, Mazda RX-8, Dodge Charger 1969 и прочим легендарным автомобилям разных эпох.
С выходом третьей части линейки под названием "Токийский дрифт" мы увидели настоящую жизнь японских стритрейсеров и, наконец, поняли, что такое настоящий управляемый занос. Однако дальше что-то пошло не по плану. Фильмы о нелегальных ночных гонках в городе и сумасшедших заездах по многоуровневым паркингам постепенно начали превращаться в настоящий боевик, и, казалось бы, после выхода "Форсаж 8" уже ничто не сможет нас удивить. Но нет. Девятая часть вот-вот выйдет в прокат и тут все еще круче. Военный грузовик? Автомобиль с реактивным двигателем? А как насчет самолета "Стелс", который подхватывает слетевшую с обрыва машину и на магните уносит за собой? Да, фантазии сценаристов и режиссеров остается только позавидовать.
Отметить стоит и всеми любимого персонажа по имени "Хан", который снова воссоединяется со своими старыми друзьями в новой части. В целом, основной костяк актеров остается неизменным, однако вместо огромного Дуэйна Джонсона в новой части мы увидим другого, не менее знаменитого актера и его имя - Джон Сина. В общем, что тут расписывать, смотрите трейлер и сами все увидите.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=228&v=aSiDu3Ywi8E&feature=emb_logo
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа