
Общая протяженность участков, на которых ведут ремонтные работы, составляет 113,9 км. Работы ведутся круглосуточно. Как сообщает сайт Мининфраструктуры, движение на указанных участках планируют открыть до конца строительного сезона 2011 года. М-06 Киев – Чоп входит в список объектов Евро-2012.
При капитальном ремонте используют самые современные технологии, которые распространены во многих странах Европы. Для повышения устойчивости покрытия к деформациям под действием движения тяжеловесов верхний слой дорожной одежды укладывают из щебеночно-мастичного асфальтобетона на основе битума, модифицированного полимерными добавками. Асфальтобетонное покрытие армируют современными геотекстильными материалами. Слой основания дорожной одежды кладут из смеси, уложенной по технологии холодного ресайклинга.
На основном проезде I категории планируют установить дорожные знаки с применением высокоинтенсивной световозвращающей пленки. На участках дорог, где уровень шума от движения транспортных средств не соответствует требованиям, установят шумозащитные экраны отечественного производства.
Для улучшения качества зимнего содержания автомобильной дороги М-06 Киев – Чоп на участке Киев – Житомир внедрят систему метеорологического контроля. Дорожные метеостанции позволят прогнозировать образование гололеда и снежных заносов на покрытии автодороги, повысить уровень безопасности дорожного движения.
-
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа -
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA