Кабмин на своем заседании 22 марта принял решение, которым существенно упрощается ввоз гуманитарной помощи из-за границы на территорию Украины. Уже сегодняшнего дня, то есть с 23 марта для этого необходим только один документ – декларация, заполненная на таможне. Так что если при ввозе данной категории товаров таможенники требуют еще каких-то разрешений и других документов, то сразу следуют обращаться на горячую линию Кабмина по тел. 1545.
Кроме того, своим решением Кабмин отменил список товаров, которые определялись как гуманитарная помощь. Это значит, что теперь разрешено ввозить любые легальные товары, которые идут в Украину как гуманитарная помощь, причем без всяких ограничений. Также отпала необходимость в получении справки от ВГА (военно-гражданской администрации) или других органов для ввоза соответствующего гуманитарного груза.
Как отметил Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль, декларация заполняется очень быстро. Нужно указать отправителя, получателя, фактическое место разгрузки и вид помощи. Если это гуманитарная помощь стране, то ее можно отправить на ОВА (областную военную администрацию) или профильное министерство. Если же помощь адресована конкретной громаде, то необходимо указать ее получателем.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
