В период пандемии COVID-19 грузовые автоперевозчики помогают обеспечить самым необходимым населенные пункты по всей Европе. Важнейшей группой товаров являются защитные маски, которые доставляются в больницы и медицинские учреждения. И здесь на помощь приходит новейшая техника – например, магистральные тягачи Mercedes-Benz Actros последнего поколения, удостоенные почетного титула «Международный грузовик 2020 года».
Совсем недавно новый Actros помог перевезти около 100 тыс. респираторов и 4,5 тыс. защитных костюмов, которые прибыли на грузовом самолете Boeing 747 из Китая в аэропорт Франкфурт-Хан.
Машина принадлежит компании Rudolf Trucking & Handling GmbH, которая специализируется на перевозке грузов воздушным транспортом и сертифицирована Федеральным управлением гражданской авиации. В аэропорту Штутгарта компания располагает собственным складским и рентгеновским оборудованием и выполняет транспортную работу от имени экспедиторской компании Transmaritim International GmbH.
«В течение нескольких недель мы ежедневно направляем до четырех комплектных грузовых автомобилей с защитными лицевыми масками через наш склад, а затем доставляем их своим собственным парком по всей Германии», - сообщает Бернд Рокер, управляющий директор и владелец компании Rudolf Trucking & Handling GmbH. - Мы гордимся тем, что можем таким образом внести свой вклад в сдерживание пандемии COVID-19». Только за последние три недели компания Rudolf Trucking & Handling перевезла около десяти миллионов масок потребителям в Баден-Вюртемберг.
Тем временем медицинские респираторные защитные маски были классифицированы как ценные товары и подлежат особым защитным положениям и тщательному контролю со стороны властей. Иногда их даже перевозят с эскортом. С начала кризиса Transmaritim ввезла в Германию 500 тонн защитного снаряжения, которое включает защитные очки и визиры, а также респираторные защитные маски и защитные костюмы.
Самая крупная индивидуальная партия, которую Rudolf Trucking & Handling GmbH получила и перевезла во время пандемии COVID-19, была отправлена в правительственное учреждение государства Баден-Вюртемберг в конце апреля. Затем 1,5 миллиона масок прибыли во Франкфурт-на-Майне грузовым самолётом и были перевезены в следующий пункт назначения четырьмя автопоездами в составе Mercedes-Benz Actros.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
