Кто бы мог подумать, что на украинских дорогах будут работать маршрутки из Заполярья. И тому подтверждение вот этот микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 412D выпуска 2000 года. Оказывается, кузов у него доработан финским специализированным ателье Starbus Oy.
Это и впрямь "звездный" автобус с трехлучевой звездой на капоте. Характерная черта дизайна - глухая корма с подьемной крышкой багажного отсека, фигурная стеклопластиковая надстройка на крыше и рамки боковых окон из черного, гофрированного пластика.
Конкретно эта машина (на фото в заголовке), заснятая на днях в Киеве, до 2015 года работала в финской транспортной компании Tilausliikenne Olli Oy, что в Лапландии. Встретить такие финские "бусы" можно в различных областях Украины.
А вот ещё один такой микроавтобус (см. фото вверху) был запечатлен корреспондентом "Автоцентра" на столичных дорогах ещё в 2013 году. Судя по характерному жёлтому знаку на корме, эта машина перевозила в Финляндии детей. Хочется верить, что с креплением сидений у микроавтобусов Starbus все нормально.
Хто б міг подумати, що на українських дорогах працюватимуть маршрутки із Заполяр'я. І тому підтвердження ось цей мікроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 412D випуску 2000 року. Виявляється, кузов у нього доопрацьований фінським спеціалізованим ательє Starbus Oy.
Це і справді "Зоряний" автобус з трипроменевою зіркою на капоті. Характерна риса дизайну — глуха корма з підйомною кришкою багажного відсіку, фігурна склопластикова надбудова на даху і рамки бічних вікон з чорного, гофрованого пластику.
Конкретно ця машина (на фото в заголовку), знята днями в Києві, до 2015 року працювала у фінській транспортній компанії Tilausliikenne Olli Oy, що в Лапландії. Зустріти такі фінські "буси" можна в різних областях України.
А ось ще один такий мікроавтобус (див. фото вгорі) сфотографував кореспондент "Автоцентру" на столичних дорогах ще в 2013 році. Судячи з характерного жовтого знаку на кормі, ця машина перевозила у Фінляндії дітей. Хочеться вірити, що з кріпленням сидінь у мікроавтобусів Starbus все нормально.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
