Необычный внедорожник для Минобороны - УАЗ-469 на шасси ГАЗ-66 (фото)

23 апреля 2020, 22:30
Необычный внедорожник для Минобороны - УАЗ-469 на шасси ГАЗ-66 (фото)

Только посмотрите на этот уникальный внедорожник, который сегодня продается в Казахстане за 20 тысяч долларов с небольшим. Первое, что мы видим - кузов от УАЗ-469, который смонтировали на шасси грузовика, а точнее ГАЗ-66. Передние крылья взяты от еще одного армейского донора – ЗИЛ-131 (6х6).

Как оказалось, это не самодельный автомобиль, а мелкосерийный внедорожник «Барс-01», который выпускался на одном из местных авторемонтных заводов в начале 2000-х,  и здесь самое интересное - по заказу Минобороны Казахстана.

Сообщается, что машина предлагалась как с открытым, так и закрытым кузовом от УАЗ-469, а также в варианте с укороченной бортовой платформой от ГАЗ-66. Именно последний вариант и продается сегодня. Кстати, пробег у внедорожника совсем ничего – 1640 км.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз