Возле Киевской городской госадминистрации вчера прошел показ новейшей спецтехники «Киевавтодор», на котором побывал и сам столичный градоначальник Виталий Кличко. За последние годы ведомство приобрело 327 единиц новой спецтехники, в частности 62 единицы в 2020 году.
Как отметил мэр, в случае сильных снегопадов на киевские дороги одновременно могут выехать до 544 единицы спецтехники. Кроме того, «Киевавтодор» заключил договора с коммерческими организациями на привлечение дополнительно 134 машин.
В прошлом году зима выдалась довольно теплой, что позволило дорожникам сэкономить львиную долю реагентов. На этот год в хранилищах для борьбы с гололедом имеются 46 тыс. т соли и 35 тыс. т песка.
Из представленной техники следует отметить машины для нанесения жидкого реагента – с оборудованием фирмы RASCO на базе грузовиков Ford Trucks, подметально-уборочную технику (пылесосы) марки Erdemli – также на базе Ford Trucks.
Заслуживают внимания каналопромывочная машина от «Нафто Автоматика» на базе трехосного шасси Renault Trucks, автоподъемник Comet на базе IVECO Daily, бортовой Ford Transit с двухрядной кабиной и снегоуборочное оборудование Kobra на прицепе.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
